至于其他方面，目前官方并未作出透露，不过根据此前消息，新车在内部方面将采用2+2+3的7座布局，整体空间大于常规燃油车型，同时第三排座椅还将配备支持ISOFIX且可实现放平功能，进一步提升了车内空间的实用性。
事实上，按照此前公布的信息，腾势汽车将在国内推出三款新车，包括MPV、中型SUV以及中大型SUV，其中全新高端MPV将是腾势汽车高端化后的首款车型，预计新车将在4月份亮相，售价或45万元起。
在MPV预告图曝光之后，昨日下午，比亚迪高端品牌筹备办公室主任赵长江在其个人微博上回应了意向客户近期问的热度非常高的五大问题，包括北京车展腾势将作为独立品牌展出；腾势新的app开发中，将实现销售、车控、社区等功能；logo有新优化，敬请期待；腾势高端MPV，我们希望做到每个座位都豪华舒适，不区别对待，第三排放倒这方面我们有独特解决方案。座椅的舒适和第三排的安全性是最重要的，所以我们不会牺牲安全和舒适性，但会兼顾便利性等；明天将有腾势高端MPV部分标配内容发布。
今日一大早，赵长江又趁热打铁，继续发博官宣了该款车的部分配置预告：1、标配双天窗；2、标配双侧电动滑门；3、标配四门双层静音玻璃；4、标配高端品牌轮胎。
从这些标配来看，无疑体现了腾势的诚意。虽然近期国内MPV市场涌进了丰田赛那、现代库斯图、起亚第四代嘉华等强劲对手，但腾势要打造的并不是传统燃油车型，而是基于比亚迪在新能源动力纯电、混动MPV，基于比亚迪DM-i的技术优势，腾势在动力方面的优势还是挺明显的，不过未来市场表现如何，还要看具体配置及正式售价等因素。