外观方面,凌派锐·混动整体设计与燃油版车型一致,新车沿袭了本田的家族式设计语言,粗壮的镀铬饰条配合蜂窝状进气格栅,显得十分大气;中央LOGO加入了混动车型专属的蓝色元素点缀,翼子板处也增加了专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”,点明了其混动车型的身份。
新车的车身长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。 得益于2730mm的越级轴距,凌派锐·混动秒杀同级车型的后排空间。
车尾部分,凌派锐·混动采用C字形灯组设计,搭配丰富的线条,看起来富有层次感。在颜色方面,凌派锐·混动将提供冰河银、星曜红、极光蓝、奥夫特黑、塔夫绸白、摩卡金六种车身颜色供消费者选择。
内饰方面,新车基本上沿用了燃油版车型设计,但换装了按键式电子换挡机构,加上悬浮式中控屏,整体科技感还是不错的。
配置方面,凌派锐·混动搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统,且导入百度CarLife,满足年轻人对于智能操作的需求。此外,新车还搭载Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统、远近光智能切换系统,其可根据前方道路及环境中与对方车辆的距离自动判定并切换,以保障行车的安全性。
在动力方面,凌派锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统,该系统由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机加上双电机组成,具有纯电动驱动模式、混合动力驱动模式以及发动机驱动模式三种运行模式。
低速时,凌派锐·混动会使用纯电动驱动模式,此时车辆的动力全靠车载电池组提供,这种工况下的凌派锐·混动就像是一台纯电动车,由于汽油发动机并不启动,所以在堵车时能够极大的降低油耗。
在车辆需要加速时,凌派锐·混动转换为混合动力驱动模式。此时车辆汽油机全力带动发电机,再由发电机给电动机供电。由于电机的扭矩可一直保持峰值扭矩输出,所以凌派锐·混动在即便是在低转速下也能获得高扭矩,使得车辆加速性能更强。