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凌派空间-发动机

凌派空间_发动机

摘要来自:《试驾丨凌派锐·混动最大惊喜我以为会是油耗,结果居然是空间》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾丨凌派锐·混动最大惊喜我以为会是油耗,结果居然是空间》的片段:

  是的,我们必须承认,相比于燃油版锐T动561L的尾箱空间,锐混动430L的尾箱空间确实是小了,毕竟,为了保证后排乘坐空间选择把IPU全部塞到了后备箱下,但是如果你就此认为的工程师们就此放弃了尾箱,甚至认为买锐混动就是在尾箱空间上委曲求全那你就太不了解这个品牌了!空间的极致利用向来是工程师的强项,在锐混动上体现的更为彻底和有想法。

  看似平平无奇的尾箱,放下两个29寸行李箱不成问题,而当你掀起隔板后会惊喜的,这里有三个超级实用的储物槽,热爱运动的你可以把这里用来放运动衣、球鞋和球拍,喜欢带各种饮料出门的你可以在这里放上所有容易在后备箱滚来滚去的瓶瓶罐罐,说了,这里还可以放下大型盆裁植物,而喜欢整洁的女生们更是可以把这里当成隐藏凌乱无序的隐形储物格,好吧,本来的缺点都能被开发成宝藏空间,必须给的空间设计师实名点赞!

  众所周知,第三代i-MMD采用的是双电机的混动动力系统,这套系统由汽油发动机、高功率电机、ECVT、双电机动力控制单元及由锂离子电池等构成的智能动力单元等组成,最大功率80kW,最大扭矩134Nm,电动机96kW,峰值扭矩267Nm,系统综合为113kW。

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