其一，价格经济。起初，这代本田凌派的指导价是9.98-13.98万元，在前不久增加了混动版车型之后，它的最高指导价达到了16.98万元，单从不到10万的起售价来看，凌派无疑是相当具有竞争力的一款车，因为同级别主流的车型例如卡罗拉、雷凌、思域，起步价格都在12万元左右，轩逸虽然要便宜一些，不过那也只是老款车型而已，所以门槛越低，越容易被消费者所接受，毕竟买这个级别车型的消费者对于价格还是比较敏感的。
其二，空间越级。空间是本田凌派最大的卖点，别看它的门槛低，但它的尺寸可是一点也不小，2730mm的轴距傲视群雄，在同级别中比它轴距还大的车型用一只手就能数得过来。除此之外，在本田的MM理念（乘员空间更大化,机械空间更小化）下，凌派的车内空间表现就达到了越级的水平，即便你是身高1米8的大个子，无论坐在前排还是后排，都会觉得非常宽敞，后排中间地台的凸起也不高，即便是满载三个人都没有任何压力。另外，车内的储物空间也十分丰富，扶手箱、手套箱以及各种储物格都做得又大又深，后备箱也是非常的规整，平时买菜带娃相当实用。
其三，油耗经济。抛开混动车型，我们只谈燃油版，凌派搭载的这台1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率122马力，最大扭矩173牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱，日常的油耗表现是相当经济的，工信部给出的百公里综合油耗是最低4.9L，当然实际开起来要比这个高一些，但也能控制在7L/百公里之内，按目前的92号油价计算，一公里油费还不到4毛钱。对于家庭用户而言，后期用车的成本也是很多人看重的，而油费在用车成本里是一大项，正常情况下，一台家用车一年跑1-2万公里，平均油耗低1L/百公里，一年就能剩下1000多块钱。