外观上没怎么掉档次,内饰上则是一开始就来了个下马威,取消了大屏之后,空出了区域使用了一个小收音机配合一个光秃秃的盖板来替代,档次一瞬间就掉了下去,好在大屏这个也好加回来,而其它的实用配置倒是保留了一些,比如说一键启动、多功能方向盘等。不过内饰的塑料感还是太强了一些。
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座椅不支持电动调节已经是意料之内的事情了。低配车型手动调节这都是见怪不怪的事情。
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后排倒是保留空调出风口,不过低配车型是没有天窗的,配合大空间能保证基本的舒适性,不过天窗带来的浪漫和仪式感肯定是没有的。
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动力方面是没有缩水的,发动机还是1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩134牛·米,电动机也还是那个电动机,功率131马力,扭矩267牛·米,匹配E-CVT无级变速箱,平顺性上自然比三缸版本好,而且工信部综合油耗4L/100km的成绩也是不错。
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低配版本的凌派其实外观还好,内饰除了取消了大屏之外其余的实用性配置还是保留了一些, 不过取消了大屏确实是一个很难受的事情,毕竟取消了大屏、娱乐性就降低了一些,而且也没有了倒车影像,不过价格确实是会便宜不少,买回来自己装也是可以的。