尾部贯穿式的尾灯，最大的特色是在点亮以后，呈现出一个类似“8”字造型，既像一个莫比乌斯环，又像我们传统的中国结造型。比亚迪一向喜欢在设计中注入一些中国传统元素，比如古篆字、龙颜，而这次中国结的元素在元UP上还有很多体现。
在车身色彩方面，这次元UP推出了松驰绿、飒爽灰、悦己白、特别版果敢粉四种颜色，从颜色选择和命名就可以看出来，是希望迎合时下年轻人的生活态度。
来到座舱，元UP的内饰设计比元Plus和Pro都来得更加简洁，前面提到的中国结元素，在座舱内也体现得更多。设计师在座舱内大量使用了“环”形的设计，环环相扣，层叠连接，就像中国结缠绕的一个个环一样。
整体来看，元UP的座舱还是相当精致的。12.8英寸中控大屏与8.8英寸液晶仪表的组合，在这样一个小型SUV的座舱内已经是相当够用。中控台、座椅以及车门板大量采用了软包，以及磨砂工艺的饰板，手感比较细腻。换挡挡把球头还采用了钻石切面的设计，在这个级别车型上并不多见。
值得一提的是，虽然元UP的定位是小型SUV，但仍然配有全景天幕。而且这个全景天幕是配有电动遮阳帘的。也就是说，在炎热夏天的时候，也不用担心车内会被暴晒。而且我留意了一下，车内的充电口留得很足，前排有无线充电、USB和Type-C充电接口，后排有两个USB充电接口，也就是说，如果满载5人，人人都可以享受充电平权。