其实对于凌派这台车，大家都已经不陌生，从2013年上市以来就凭借着越级的产品力脱颖而出，至今已经收获了超过95万消费者的认可和喜爱。而对于我这样标准的95后来说，凌派算得上是在各个方面都符合我用车期待的一款车，此次试驾的新凌派更是如此。在延续老款车型优秀的产品基础上，它有了很多让我不得不提到的惊喜之处。
更运动时尚，颜值控都没得挑
一直以来，大家都爱称凌派为“小雅阁”，新凌派在外观设计上的一些革新让笔者在见到的第一眼差点就认错，它整个前脸的俯冲感更强，超大尺寸的进气格栅搭配上羽翼式LED前大灯，时尚气息扑面而来。
除此之外，为了满足年轻人的个性化需求，新凌派还新增了幻夜版车型，轮毂升级为了17寸，车长增加了10mm，车尾新增了运动扰流板，整体给人一种更运动的感觉。
尺寸增加，空间“犯规“了
本田“空间魔术师”的称号一直深入人心，在新凌派这台车上也是展现得淋漓尽致。作为一款A+级车，它却有着B级车的空间表现，这一点绝不夸张。当我坐进新凌派的后排时，身体已经快出了大脑里的所想，直接“葛优瘫”起来，无论是我的头部空间，还是腿部空间都有相当富余的位置。这里插播一段非常有意思的事情：
当我换到前排开车的时候，后排只坐了一位小伙伴，同时也接到消息说上午试驾的老师掉落了口红在车里，让帮忙找一下，后排的小伙伴立马动身。副驾的老师转头过去一看说了一句：我感觉你直接在里面走动了几步。
嗯？是在内涵我腿太短，座椅调得太靠前了吗，还是想表达新凌派的后排是真宽敞？
话又说回来。新凌派的后排其实远不止空间大这一个亮点，其全系标配了一体式小桌板，相当的实用。而且它还新增了“航空头枕”支持多角度的调节，这一点必须点赞。假如长途乘坐，想要休息休息睡个觉，头可以很好地被固定在头枕上不至于东倒西歪，作为一个老爱睡觉的年轻人，我真的喜欢！希望其他车都可以卷起来。