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凌派故障率-内饰-发动机

凌派故障率_内饰_发动机

摘要来自:《“越骂越火的几款车”?本田凌派和别克英朗上榜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“越骂越火的几款车”?本田凌派和别克英朗上榜》的片段:

首先我们来聊,除了混动版本车型,搭载的是1.0T三缸发动机,相信很多人对三缸发动机还是比较抵触的,认可三缸发动机,不仅要比四缸发动机抖,而且后期的故障率要比四缸发动机高,但是,自从这一代换代以来,在动力总成的故障率来看,表现的还是不错的。

比较让人感到意外的是,换代后的,反而要比老款销量更高,这让很多网友不解,能够取得这么高的销量,并非不是没有原因的,最主要的原因为,其一,该车有着比较高的颜值,迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美。

由于该车的整车尺寸已经达到了A+级轿车,内饰的空间利用率非常高,尤其体现在后排的乘坐空间,基本上能够媲美一些B级轿车,其二,该车的内饰布局,采用了最新家族式设计风格,给人在视觉上营造出了很强的科技感和高级感。

其三,在国内最大的卖点是什么?就是“卖发动机送车”,所以说,很多人对的发动机还是有着比较好的印象,其三,不仅在指导价上定的比较低,而且还给出的比较大的优惠力度,对于预算不是非常充裕的消费者而言,在同级别当中,的确是一个不错的选择。

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