之所以说这款车是“空降”，主要因为车型设计之初很可能并没有推出混动版的计划，所以电池组并没有全部安置在后排座椅下方，而是侵占了后备厢的空间。大家可以对比一下，混动版的后备厢地台与开口基本是平的，想多放东西就得掀开隔板放到三个储物格里。
轮胎轮圈的尺寸与燃油版也有所不同。混动版是17寸的低风阻造型轮圈，轮胎使用优科豪马的ADVANdB轮胎主打静音和节能，规格为215/50R17，燃油版则是215/55R16。轮胎速度等级也从燃油版的H（最高速度210）升级到了V（最高速度240）。
动力方面，之前提到这是本田首次在中国市场使用1.5L第三代i-MMD混动系统，这套动力系统在海外全新飞度上也有使用。1.5L自然吸气发动机+电动机的综合最大输出功率154马力（113kW），匹配E-CVT变速箱，官方百公里油耗4.0L。
