凌派的尺寸4766*1804*1509mm,轴距2730,即使动力电池影响到后备箱地板高度,也能设计得一样宽敞平整,后排腿部空间很大,前排座椅拉到最靠后也不影响后排腿部摆放,空调表现非常不错了,至少在同价位里凌派属于优势。
隔音效果一般,可以明显感觉到路面噪音、轮胎噪音和发动机的声音。不过座位非常柔软舒适,后悬架是一个非独立的,所以通过减速带和小坑总是会有明显的反弹。操控上,凌派的方向很轻松,指向精准,中速(50-70km/h)过环岛弯也能稳稳的,车身侧向支撑不错,自适应巡航和车道保持功能能适当减少驾驶员操作,非常好开的。
凌派虽然便宜,不过还不错,用料也很好,低调冷静。我个人认为,在车联网、导航方面,没有手机方便快捷的。一眼就能看出整车几乎都是软包,皮革座椅,车门细节软包,中控软包,非常用心。
凌派的动力采用1.5L+48V混动系统,最大马力109匹,起步时电机的扭矩很赞,有推背感;运动( Sport)模式下的油门响应速度很灵敏,虽然定位是,但它也有运动风格,在日常驾驶中,速度从起步到结束都是线性的。当介入发动机时,感觉不到抖动,只能听到启动和提高发动机转速的声音。所以油耗也是很低,油耗在5.5L左右,加满一箱40L,只是上下班(上二休二)来回17km古计够我开一个半月。