就性能表现来说，讴歌NSX在目前的日系跑车阵营里可以说是首屈一指。这款车搭载了一套由3.5T V6涡轮增压发动机和3台电动机组成的混动系统，该系统的最大综合功率达到了573马力，而最大综合扭矩为645牛·米，与之匹配的是9速双离合变速箱。在这套动力系统的加持下，讴歌NSX仅需3s破百，而且极速可以达到308km/h。
除了暴躁的动力，讴歌NSX的外观也拥有着像意大利超跑那般的攻击性。这款车的前脸采用了大面积的蜂窝状进气格栅，既为车头部分的冷却系统提供了保障，同时也在视觉效果上增强了前脸部分的运动感。此外，讴歌NSX还采用了家族式的大灯组造型，不过变得更加扁平犀利，而且6颗矩阵式的LED发光单元也具有很高的辨识度。
讴歌NSX的车身宽度达到了1940mm，而它的高度仅为1215mm，所以整台车拥有着明显的“低趴范儿”。此外，NSX的车身也遍布着空气动力学套件，车门两侧的导流孔也可以为涡轮提供一定的冷却效果。为了追求轻量化表现，这款车除了采用全铝框架以外，它的前铲、扰流板、车顶、扩散器等位置均采用了碳纤维材质，所以整台车的颜值比R8还帅。