讴歌NSX转向灯-车轮-马力

从外观设计可以看出很多日系跑车的经典元素，比如车辆前脸在正常状态下只能看到比较狭长的转向灯，其实这种车型采用的是跳灯设计，大灯隐藏在车头下方，弹射打开的方式相当炫酷，这种大灯风格在经典电影头文字d当中出现了很多次。车身侧面看上去很像欧洲经典跑车，因为本田汽车打造nsx的前提就是为了抗衡欧洲超跑，因此这款车采用的是中置动力，车辆前后轴的配重比几乎已经达到50:50的水平。

其实这位车迷的改装方案并不算特别夸张，整部车的大体造型没有进行更改，只不过车身两侧增加了大包围套件，而且属于低趴风格，两侧车轮明显的外八字倾向，这种改装近似于贴地飞行，将车辆的重心极度压低，而且外八字车轮更有利于急速过弯。车辆尾部改动并不是特别大，可以看到30年前的本田汽车就已经用上了贯穿式尾灯造型设计，而且带有原厂尾翼，造型相当夸张。

初代车型用的是本田自然吸气v6发动机，当时的高功率发动机可以压榨出270马力以上，这样的动力水平放在30年前确实已经相当出色了，只可惜本田nsx最终并没有维持稳定的销量，如今甚至已经被边缘化。即便这款车型换上了本田讴歌高端品牌，销量依然起不来，毕竟这款超级跑车比日产GTR贵了不少。