全新NSX是由美国一名女性设计师设计的，生产也是在美国俄亥俄州。整体外观和上一代奥山清行设计的NSX可以说是一丁点传承都没有，除了车标，毕竟中间经历了十来年的断层。不过新NSX还是很遵照讴歌整体的家族语言设计的。
NSX的前脸设计非常非常的犀利，而且设计也非常复杂，运用了大量的折线和尖角设计。我个人不是很喜欢这个前脸设计，实在是有点太复杂了，绕来绕去那么多线条看着迷糊。
这个大灯的效果很赞，钻石眼全LED光源，一颗一颗的真的很像钻石。讴歌TLX等等也采用了这种钻石般的大灯。
车身上空气动力学设计特别多，各种各样的孔孔洞洞。
轮毂的样式很漂亮，静止时的轮毂就有一种旋转的动感。不过这个标在倒过来时，根本就是长安王嘛hhh。轮胎前19后20，视觉效果刚刚好。大红色的卡钳搭配战斗灰的轮毂是整车最吸睛的地方之一。前轮采用六活塞卡钳，后轮采用四活塞卡钳，搭配碳陶瓷的制动盘。
车屁股上固定的碳纤维尾翼，貌似是选装件？这一长条碳挑逗着所有车迷的神经，气势上一下子就甩开了没有碳纤尾翼的未选装版本。尾翼的造型也不是像别的车直接顺着车尾的线条延伸的一条，而是带有棱角的设计，真是从车头犀利到车尾。