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讴歌NSX动力-性能

讴歌NSX动力_性能

摘要来自:《说好的JDM呢?本田NSX最强版本预告,也随即停产》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《说好的JDM呢?本田NSX最强版本预告,也随即停产》的片段:

不过,从 2015 年初亮相至今已经超过 7年时间,传闻中的 Type-R 并未出现,但是北美讴歌(NSX 在北美是挂厂徽销售) 近日却是透过官方网站预告,将在 NSX 量产的最后一年中,推出动力与性能表现更上层楼的「Type S」,当时在 2021 年 8 月 12 日,假美国加州 Monterey Car Week 活动亮相,并将采用限量方式贩售。

截至目前为止,北美并未公布任何相关产品细节,仅是透过数张照片、局部轮廓影片与赛道影片等,以充满动感的张力方式来预告 Type S,但在新闻资料中原厂却是提到,虽然传动系统会仍将是中置 3.5 升 DOHC V6 双涡轮增压引擎,加上前 2 后 1 的 3 具电动马达,组合成自家称为 Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive system 的油电动力系统,一般版 NSX 动力数据已经来到 581 匹综效马力表现,Type S 很可能会更上层楼,加速成绩也应当会更加出色,不过详细数字仍有待原厂公布。

从 2015 年首度亮至今已有 6 年时间,NSX 这辆具有经典意义的作品,在市场上其实并没有相当出色的销售成绩,虽然或许令人感到惋惜,但从产品初衷来看,2 代 NSX 性能旗舰的定位,指标意义更大于销售表现,而在市场面临大幅转变的现在,即将画下生产句点并不让人意外;副总裁 Jon Ikeda 表示:「品牌代表的乃是性能魅力,接下来我们也将会好好思考,在电能世代中应当推出怎样的跑车作品。」

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