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欧曼省油-发动机-性能

欧曼省油_发动机_性能

摘要来自:《欧曼自动挡卡友任磊:跑青藏线、翻唐古拉山,省油重卡我推荐》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《欧曼自动挡卡友任磊:跑青藏线、翻唐古拉山,省油重卡我推荐》的片段:

受国六法规政策的影响及货运的需求,今年1月底,任师傅将爱车换成了国六EST自动挡重卡,尽管在过往的运输生涯中没有接触过重卡,但是在朋友的推荐下,了解到车品质可靠、省油,就选择了国六EST自动挡重卡。

据了解,任师傅的运输路线相对固定,从新疆拉猪肉运送到西藏拉萨,然而从新疆到拉萨的物流非常多,但是回程货就非常少,因此从拉萨返回新疆任师傅选择空车而回。从新疆到拉萨单程近3000公里,途经连霍高速、109国道。这样的路线,任师傅每个月要往返三次,再加上青藏线路途艰险,危险性在货运行业内已是共识。

高品质低油耗,选选对了

从事冷藏运输,对时效性的要求非常高,如果不能按时交货,会造成一定经济损失。据悉,从购车到现在5个月的时间,任师傅的这辆国六EST自动挡重卡已经跑了7万多公里,“我的这辆车搭载是是福康A发动机,跑了这么多趟,一点大的故障都没有出现过,490的马力,也不存在高原反应,爬坡爆发力特别强。”

除了动力性能好之外,节油性能也很显著。低油耗也是任师傅欣赏这辆国六EST自动挡重卡的原因。“我身边的朋友都说油耗低。我平时去程是重载,回程是空放,平均百公里油耗在26L左右。比我在青藏线上碰到的同马力段的其他车百公里省油3L左右,这样的油耗表现我很满意。”此外,任师傅还提到,现在油价高、运费低,选一辆省油的重卡对自己跑运输有很大的益处。“百公里省3L油,按照现在的油价,一年可以节省一大笔费用,省下的就是赚到的。”任师傅高兴地说道。

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