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奥迪Q8四驱-动力-格栅

奥迪Q8四驱_动力_格栅

摘要来自:《奥迪Q8——无边美学设计,成就尊贵豪华新境界》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪Q8——无边美学设计,成就尊贵豪华新境界》的片段:

作为Q家族的一员,奥迪Q8自然少不了机械quattro全时四驱系统,并且这也是同级唯一采用纯机械中央差速器的SUV车型,不仅能够为驾驶员提供了卓越的操控性能和行驶稳定性,更是带来安全可靠的驾驶体验,这一先进的四驱系统使得奥迪Q8成为真正适应多种路况的全能型豪华车。

 

默认状态下,前后轴的动力分配比例为40/60,使车辆呈现偏后驱的行驶特性,带来更加优秀的公路驾驶体验。而当系统侦测到打滑时,带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统,会零延迟地调整动力分配,可将最多70%的扭矩传输给前轴,或最多85%的扭矩传输给后轴。

当然优秀的动力也是这台车的另一大优势,奥迪Q8全系搭载有拥有2.0TFSI和3.0TFSI两款强劲高效的动力总成。其中与保时捷联合开发的EA839 3.0TFSI V6发动机,最大功率250kW,最大扭矩500N·m,并且拥有1370-4500rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台,0-100km/h加速时间仅需6.2秒。与之匹配的8速Tiptronic变速箱换挡快速精准,动力传输高效平顺。换挡快速、柔和,动力传送平顺内外兼修的豪华品质,带来更有格调的用车体验

除了出色的驾驶性能表现外,奥迪Q8还注重驾乘舒适度。前排座椅通风,前排座椅通风、加热功能等均为全系标配,打造顶级乘坐体验。无论是短途代步还是长途旅行,奥迪Q8都能为乘坐者带来极致的舒适享受。


奥迪Q8在外观也展现了豪华与尊贵的气质,设计理念传承自奥迪品牌历史上最负盛名的车型——Ur-quattro,在沿袭“神车”精神的同时,更彰显出与生俱来的运动基因。极具标志性的八边形单幅格栅拥有更扁、更宽的设计,显得气场十足,展现了奥迪品牌一贯的精致工艺和高端品质。 

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