大运旗舰V9是大运重卡采用正向研发设计，通过客户需求精细分析，产品策划，工程设计，四高试验、可靠性试验验证，历时四年打造的全新一代V平台产品。它具有比肩进口车的高品质、高性能和舒适驾乘体验。大运V9的市场定位是国产高端重卡，它是针对日用工业品运输、冷链/贵重物品运输、快递/快运、危化品运输等高附加值运输行业开发的高效重卡。
国内最顶级的动力链
大运V9牵引车采用了国内重卡最顶尖的动力链：主推发动机潍柴13L 550马力和康明斯13L 510马力。变速箱采用16挡的F16JZ26A，驱动桥采用13吨级的 470双级桥。这样的大马力发动机+超速档变速箱+小速比后桥的组合使传动效率更高。
其中，潍柴动力的WP13系列发动机最大功率达550马力，最大扭矩提升至2550N.m。低速大扭矩，最大扭矩转速延伸至950rpm，低速扭矩大，经济性好可靠性高。
大运V9的发动机、变速箱和驱动桥都采用长换油技术，可以提高出勤率，延长保养周期，节约成本。高热效率的发动机结合智能节油的多态节油开关，大运V9可以智能调整动力输出功率，更省油。
特别是它的驾驶室采用流线型设计，迎风面积仅为8.5m²，标配高度可调导流罩，最大程度降低整车风阻，经济节油。结合大运V9那靓丽的外观、整车更上档次，重量轻、油耗低。
内外兼修的大运V9
轻量化是目前卡车行业重要的技术趋势，大运旗舰V9在轻量化方面也是当仁不让。它采用铝合金的车轮、油箱、储气筒和变速箱外壳的铝合金四件套，还有单层车架、2/4少片簧，实现整车轻量化。铝合金车轮具有良好的散热性能，可大幅降低轮胎和刹车片的温度，从而降减少前轮异常磨损，提高轮胎使用里程。