相比动力系统从概念根基而起的巨大变动，两个年款的S60在“外在”部分的改动并没有那么明显，比较亮眼的更新要数Orrefors水晶档杆的引入。这个被瑞典皇室认可的“国宝级”水晶艺术品牌的作品，还是首次从沃尔沃更高端的旗舰序列中“下放”到S60系列中。
在沃尔沃的理念中，“驾驶”本身应当是一种充满乐趣的过程，营造这种乐趣自然需要对种种细节严加把控，方得余裕纵情感受乐趣本身的奥妙所在。为此，2022款S60 B4智远豪华版将水晶换挡杆纳入驾驶舱之中，将精致圆润倒角工艺与温润手感融为一体，再加上电控换挡机构，为驾控过程增添更多质感。
养车成本：取用有度，张弛有道
豪华品牌轿车最让人揪心的是什么？日常使用中的养护成本应该要算一个。长久以来，一提到零整比等等问题，豪华品牌车型在同级别“通常”车型面前的傲气似乎总要被打击一番。不过，这类问题在S60身上似乎没什么存在感。
自从去年开始有意识控制整车零整比系数之后，2021款S60系列已经将平日的养车成本有效控制住，其明显低于德系三强的零整比数值尤其注重那些易耗零部件，把成本控制聚焦于更现实的地方；而2022款S60则更进一步，在保证配置升级的同时，零部件价格还在持续被优化之中，目前已经有超过上万个零部件的价格跌幅超过一半，可想而知它为潜在的年轻车主们带来了怎样的福利。