这也是有历史有底蕴的品牌，对自身文化的自信。整体外观上，电动MINI Cooper传承了MINI家族的经典元素，两侧的圆形大灯搭配全新的八边形中网造型，而且电动 MINI Cooper并没有因为是纯电动汽车而把前脸做成封闭式设计。只有全新设计的尾灯算是较大改变，一改往日的圆润，变成了棱角分明的三角形，矩阵式的灯组内部则保留了“米字旗”经典造型。
比起外观，内饰才是变化较大的，前排仅保留了方向盘、圆形中控屏以及拨杆开关。不过中控大屏也依然保留了MINI家族的圆形元素，显得个性十足。
动力方面，电动MINI Cooper的电机拥有160千瓦的最大功率以及330牛米的峰值扭矩，百公里加速6.7秒，虽然不算多么突出，但在这么一台小车身上，这样的动力水平不管是满足日常驾驶，还是 充分享受驾驶乐趣都不在话下。何况MINI一直以来的底盘机械功底也肯定会保留，还因为有了电池组带来更好的配重。
电动版的MINI Cooper给了行业其它品牌一个启示，尤其是对于一些准备以电动车重新换代重生的经典车型来说，比如大众甲壳虫、尚酷等等，虽然动力变为纯电动，加上电机和电池组分布需要在车身结构上大幅度调整，但外观的经典元素还是应该尽量保留。