整体而言，新款MINI COOPER S外表显得十分“光滑，尾灯也被设计得十分扁平。而从细节来看，能发现新车的轮毂并非常见的多条幅轮毂，而是采用类似断条幅的设计，这种轮毂设计风格也是比较少见的。三角形的扁平化尾灯很加分，TA的融合式设计做得很好，更像是车体的一部分，而不是额外贴上去的。
从这些扁平化的设计可以看出，这是一台新能源MINI。汽油版的MINI肯定也会出现，大概率也采用类似的设计方案，毕竟现在的年轻消费者都喜欢这种设计风格。
至于大家关心的内饰，目前还没有得到清晰的图片，但可以断定新款的COOPER S会有一套全新的内饰并有全新的运动化座椅以及弹出式的HUD设计。仪表台中间将会布置一个圆形的智能中控屏幕，应该和之前看到的Aceman比较相似。
除了这些酷炫的功能，MINI也会保留空调调节按钮。这也是传统厂商的惯用做法了，对于基本的功能，实体按键往往更香一些。
纯电、燃油车同步生产
动力系统目前也没有准确的信息，汽油版以及纯电车型之间的差异应该不大。加上MINI车系灵活的操控水平，下一代的MINI车系在操控层面依然可以保持不小的优势。即便选择入门版本的纯电MINI，在动力上也会觉得相当充沛。