有了绝佳的底子，MINI有趣的运动灵魂便有了一展宏图的空间。迈进电动化时代，MINI工程师们充分发挥着宝马集团在运动性能领域的研发专长，令MINI在纯电驱动架构下动力更迅猛、底盘更有韧性、电控介入更丝滑，三者配合也更为紧密，实现了如同2冲程卡丁车般刺激又完全可控的驾驶爽快感。
电动车的动力做强很容易，但是能完全匹配自身的车身刚性、制动性能却很难。作为最接近卡丁车驾驶体验的紧凑型车，MINI没有选择“大力出奇迹”的动力，而是以恰到好处的动力曲线输出，让驾驶者在激烈驾驶时可用满加速踏板，真正感受到全功率输出下，车辆在极限状态下最具乐趣的体验。当然，全新纯电MINI Cooper也在不断推高这一乐趣的极限，如今全系车型的动力水准均提升了一个级别。以全新纯电MINI Cooper SE为例，其电机的最大输出功率已经来到160千瓦，峰值扭矩达到了330 牛·米，这一数据已经相当于上一代JOHN COOPER WORKS车型的动力参数。
在车辆调校上，全新纯电MINI Cooper从软件及硬件双重出击，下足了功夫。如果我们把驾趣比作穿搭，那么软件及硬件调校就是化妆和衣品搭配，两者相辅相成才能营造出整体的高级感。硬件层面，不仅车辆的前后轴采用了高强度钢，底盘配备了防倾杆，令车身刚性更强，更有利于激烈驾驶时对车辆的支撑。还对车辆悬架的回弹行程进行了精细化调校，充分考虑了车辆在直线急加速和保持尾速时的车身姿态，让车辆拥有绝佳的动态。