眼前这是一台2015款的F-TYPE,并且是象征着最强性能的F-TYPER,搭载着5.0T机械增压V8引擎,点火后那暴烈的排气声绝对会给驾驶它的人留下深刻的印象。同样是大马力后驱车,捷豹F-TYPER带给你的驾驶感受却并不像美式肌肉车那么直接,它更像一个装备精良的士兵,随时等待出征。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
来自于Suntek全车珍珠白改色,整体显得非常的素雅干净,捷豹拥有着英国血统,驾驶它的人不一定是绅士,但一定要优雅。可以说全车最大的亮点就是那一套古铜色的HRE轮圈,样式偏运动风格,但整体的涂装则透露出一丝古典的美学。红色的原厂四活塞卡钳点缀其中,作为车系最大排量的车型,硕大的刹车盘是制动力的表现,视觉效果非常饱满。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
当然,光靠一套轮毂还是远远不够的,车主还为其升级了H&R的运动短簧,车身高度降低,操控性能得以提升。另外,强化了原本的机械增压套件,重新刷写ECU之后,将百公里加速提升至惊人的3.5s。同时,F-TYPER原厂的双边共四出排气相当有质感,打开运动模式后每一次收油排气管都传来砰砰砰的回油声,极富驾驶乐趣。