它的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构，使得F-TYPE 完美地平衡了重量分配，并且将后轮驱动力发挥到了极致。F-TYPE 在制造上更是精益求精，使用大量的电脑辅助设计程序，甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。
这款车的车型定位比较宽泛，相对应的竞争对手种类也比较多一些，入门的2.0T车型可以直面诸如SLK、Z4、Boxster之类的Roadster车型，而最高端的5.0机械增压车型最高可达时速300公里，完全可以与911、SL、GTR站在一条起跑线上，今天小编带大家看的这台是F-Type2016款 3.0 SC 硬顶版。
外观及内饰
从车型设计上体现出的各项设定来说，F-TYPE还是偏向与公路驾驶而不是周末的赛道日。车头看上去颇具醒目的感觉，中网采用了蜂窝网状的设计，加上黑色饰物，彰显出车辆自身独特的设计感，最新家族设计语言的加持使其更加动感凶狠。