在颜值上，捷豹F-TYPE的在外观设计也是雅致迷人，这个版本的车型在前脸采用夸张的进气格栅到焕然一新的前保险杠设计。同时捷豹F-TYPE的前散热口会有种很深邃的视觉效果，将运动感和激进感再次拉满。整个车头处也是英伦风格，作为一款跑车，它需要对风阻严格把控，所以整车设计都带有空气动力学的精心设计。流畅的车身线条减少了风阻情况，同时它的像素式LED前大灯也在灯罩层面尽量做到了科学，并没有多余的棱角，很是耀眼。不仅如此，捷豹F-TYPE的轮毂尺寸很大，而且它的轮毂造型为别具一格的设计，用靓丽的色彩涂层的辐条拼接成了简单的新颖造型，看上去很清爽，同时也能提升散热效率，减少热衰减。
动力性能，十分理想
还有在动力方面，捷豹F-TYPE在动力层面搭载了高效的英杰力2.0T发动机，它给出的动力有着300Ps的最大功率，它还在这个动力基础上实现5.7s的零百加速成绩，以及最高车速可达250公里/小时。值得一提的是，这款车的传动方面，匹配的是高智能化的采埃孚8速手自一体变速箱，通过精心调校，换挡平稳重且逻辑清楚。前、后铝制双叉臂式独立悬架能够在操控性、灵敏度与回馈反应之间获得高度平衡。
赛道基因，完美延续
而说到跑车，当然这款捷豹F-TYPE赛道基因的传承也是很突出的，捷豹称得上是诞生时就已经具有。长久以来捷豹赛车队一直跟随全球各大顶级赛事的脚步，从捷豹首款车型在阿尔卑斯山拉力赛赢得了榜首位置以后，到出战勒芒24小时耐力赛，再到今年4月份FormulaE罗马站创造双连冠历史，不得不说赛道基因始终都在传承，不曾荒废，赛道基因这一要素已经成为捷豹的品牌文化。在这一方面，是除了捷豹英伦豪华之外的另一个特性，也是吸引了许多的年轻消费者青睐，特别是喜爱极致操控的年轻人而言。因此大家可以在捷豹品牌的每一款车型身上，看到一点又一点的赛道基因。
全铝打造，车身轻量化
最后要说的是捷豹多款车型的设计完全是基于其赛道基因所打造。其不仅将空气动力学与跑车完美的融合，还将安全属性集中于整车之上。就例如旗下的多款车型均诞生于全铝车身的车间的当中，而且每一辆汽车的车身铝合金占比高达75%，都是具有钢筋铁骨以及极轻的车身重量，轻量化已经发展成为捷豹的一大优点所在。