隐藏式把手配合着无框车门的设计以及双门掀背造型是吸引小编的细节设计，前255MM、后295MM的20英寸轮圈以及强劲有力的车尾轮廓，让小编深深的感觉到它那蓄势待发的潜力和奔跑后的“疯狂”动力。虽然没有亲自驾车体验捷豹F-TYPE在时速110公里以上扰流版缓缓升起的仪式感以及排气在动力进阶后喷出火舌的冲劲儿，仅仅在看到它那栩栩如生的车身肌肉线条以及溜背造型就能充分将狂飙画面想象出来。
在内饰方面，降低高度的座椅给人营造一种贴地飞行的感觉。传统的指针仪表盘位置被全液晶屏所代替，多功能电调方向盘以及金属换挡拨片这让其具有了与时俱进的科技感。换挡可控区域集成了排气阀门和扰流板升降功能，运动性座椅风格让跑车该有的态度得以展现。
在动力系统方面，捷豹F-TYPE搭载的是英杰力的3.0升V型六缸涡轮增压发动机并匹配了8AT变速箱，官方给出的零百加速不足5秒，其输出最大功率380马力，扭矩峰值460牛米，随心所欲的飙车与超越不成问题。同时底盘四轮采用了操控取向的双叉臂式独立结构更是给了捷豹从容稳定的应对跑车挑衅的资本。