澎湃的动力系统，是体现运动性能最直接的形式。本次新款Macan家族共带来了三款新车。其中基础版Macan使用了全新的 2.0 升四缸涡轮增压发动机，最大功率为195kW，相较现款车型提高了10kW，峰值扭矩为400N·m，相较现款提升了30N·m，零百加速时间为6.2s，最高车速可达232km/h；Macan S与Macan GTS使用了Cayenne S同款的2.9升V6双涡轮增压发动机。其中，Macan S最大功率为280kW，相较现款车型提高了20kW，峰值扭矩为520N·m，相较现款提升了40N·m，零百加速时间为4.6s，最高车速可达259km/h。Macan GTS的参数则更为暴躁，最大功率为324kW，相较现款车型提高了44kW，峰值扭矩为550N·m，相较现款提升了30N·m，零百加速时间为4.3s，最高车速可达272km/h。三款新车全部匹配保时捷7速PDK双离合变速箱，而现款车型上通过档杆来进行手动换挡的操作也被移至方向盘按键处，更加便于手动换挡。此外，三款新车均配备了四轮驱动系统。
自2014年上市以来，Macan现已在全球交付了 60万辆新车，而中国是消费Macan的最大市场，近年来购买Macan的女性比例持续上升，有近61%的买家都是女性。Macan之所以能够吸引如此多女性顾客的注意力，除了保时捷品牌自身的光环之外，Macan潮流运动的设计也是其中不可忽略的重要因素。
新款Macan家族在造型方面的辨识度进一步强化。Macan前后唇及选装的侧门饰条采用全新的3D结构，造型更加立体且更具肌肉感。标配的带保时捷动态照明系统（PDLS）的LED大灯和Sport Design外后视镜是新款Macan的典型特征。在GTS 车型上，包括车头、车门以及车尾处一系列的黑色装饰，更能强调其旗舰车型的身份。