此外，全新Panamera与新款Cayenne同样屹于展台。作为不久前全新换代的保时捷Panamera车型，其搭载了以Porsche Active Ride为代表的诸多创新科技加持底盘系统，实现了更高的舒适性和保时捷标志性的驾驶动态；动力传动系整体更加强劲，插电式混合动力进一步优化。新款Cayenne则凭借以驾驶者为中心的座舱设计、全新的底盘技术、创新的照明科技，以及整体强化的发动机性能，再次捍卫了其细分市场运动标杆的主张。
电气化最新力作：全新纯电动Macan与新款Taycan 4
全新纯电动Macan是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统（ePTM）以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTVPIus）等一系列先锋科技，配合运动感十足的坐姿和低重心设计，以及振奋人心的驾驶动态和转向精度，为消费者带来纯正的跑车感受。
此外，该车在动力、充电、续航以及能量回收等方面同样拥有高效机制。纯电动Macan 4与Macan Turbo分别拥有300 kW（408 PS）与470 kW（639 PS）最高输出功率，以及650 Nm与1130 Nm的最高扭矩，从静止到加速至100 km/h仅需5.2 秒与3.3秒。搭载最大容量为 100 kWh的锂离子动力电池，可实现最高784 km续航里程（WLTP城市工况）。高达270 kW的快速充电功率，使其最快可在21分钟左右从电量10%充至80%。最高240 kW的能量回收功率，以及低至0.25的风阻系数，进一步诠释了保时捷E驱高效动力（Porsche E-Performance）理念。