进入车内，整体设计也终于是趋于正常了，中控台采用双液晶联屏设计，这也是当下年轻用户喜欢的配置和设计，可以对座舱科技氛围提升起到帮助，而且实拍这款车型的配色很显精致感，让人觉得这台车价格不低。而贯穿式空调出风口、三辐式多功能方向盘以及怀挡设计，同样保证了实用性，像原本挡位区域就改为双无线充电。不过全新一代胜达虽说应用三块屏幕，可实体按键依旧不少，比如空调触控屏有何意义呢？
功能配置目前还没有办法详细和大家介绍，因为很多信息官方没有公布，只能说看实车表现还算不错，比起上一代车型是略有升级，像BOSE品牌音响、多色氛围灯、HUD抬头显示等功能出现，对于驾乘质感提升还是颇有帮助。不过舒适性配置什么情况不太清楚，尤其是全新一代胜达提供5/6/7三种布局可选，如此丰富难道说会有惊喜？不过7座版预计会作为中配，而5座版则是全系配置均可选择。
乘坐感受怎么说呢，空间表现还是蛮不错，以身高1.8米试驾者反馈来看，虽说尺寸比上一代缩减，可是车内空间没啥变化，前排调整好坐姿肯定是没啥毛病，一拳头部余量算是宽敞了，此时进入第二排，腿部空间勉强达到两拳，而第三排大概为三指。这意味着如果说是一家人出行的场景，爸爸妈妈、爷爷奶奶以及孩子是没有任何压力，且后备厢还能放置不少物品。当然，第三排座椅就偏单薄了，再就是进入第三排有些吃力。