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胜达动力-变速器-四轮驱动

胜达动力_变速器_四轮驱动

摘要来自:《测过才知道,第五代胜达竟然同级“综合油耗”最低》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《测过才知道,第五代胜达竟然同级“综合油耗”最低》的片段:

 众所周知,汽车的油耗和动力常常难以兼得。但第五代胜达却打破了这一局面。它搭载的是现代汽车自主研发的2.0升涡轮增压发动机(G4NN),这款发动机的热效率高达43.6%,堪比许多混合动力车型,表现出色。相较于同级别竞争车型,如锐界L的EcoBoost 2.0T发动机(热效率37.1%)和汉兰达2.0T发动机(热效率36%),第五代胜达的这一成绩的确令人惊叹。

 此外,发动机还采用了轻量化设计和集成排气歧管,提升了涡轮增压器的反应速度,减少了涡轮迟滞,进而提高了燃油经济性。电子废气再循环系统(LP-EGR)也帮助提高了发动机效率,同时降低了排放。与2.0T发动机搭配的是一台8速自动变速器,这可是提升燃油经济性的关键武器。8AT变速器的电子控制系统特别聪明,它会根据车速、驾驶模式和你的需求来调节换挡时机,帮助节省油耗。尤其是在高速巡航时,变速器的高挡位能让发动机转速保持较低,从而降低油耗。

 变速器的优化设计和液压系统配合得相当好,不仅驾驶更加平顺舒适,油耗也得到了最大化的控制。不管是城市里频繁的起停,还是高速上的稳定巡航,第五代胜达都能精准地传递动力,提升驾驶效率。

 第五代胜达还配备了Htrac智能四驱系统,这在节油方面也起到了重要作用。这个系统能根据不同路况和驾驶需求自动调节动力分配。当不需要四轮驱动时,它会自动切换到前驱模式,避免不必要的能量浪费,从而进一步提升燃油效率。而在湿滑路面或者山路上,Htrac系统又能提供足够的牵引力,确保驾驶安全。

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