新车侧面修长的肌肉感十足的线条，搭配黑色行李架、悬浮式车顶、棱角分明的硕大宽体轮眉造型和大尺寸多辐轮毂，让整车更显硬派和运动，同时也不失时尚感，另外，C柱后的巨大车窗也意味着新车将会采用三排座椅布局。
需要说明的是，新车还配备了方便攀爬车顶的内置扶手，这一点非常贴心。
最后说说车尾，新车尾部造型方正有型，层次分明，平直方正的线条随处可见，新车采用了贯穿式横置尾灯设计，尾灯点亮时让H造型更明显，这样的设计也做到了首尾呼应。
内饰方面，新车的内饰较现款在售车型相比变化很大，整体的浅色调更显简约，贯穿式空调出风口看起来更简洁，同时更加实用。
新车的门板内侧采用了木纹装饰，更具档次感。
科技感营造方面，全新胜达采用了时下流行的大尺寸12.3英寸贯穿式大连屏，此外，双手机无线快充等也都安排上了。
三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口和下方的6.6英寸触控屏，不仅时尚科技，还让驾驶时操作更便利。
除了车外观很路虎，车内的空调显示屏搭配机械按键，和路虎很多车的设计同样十分相似。
作为一款主打大空间的中型SUV，目前在售车型车长4945mm，轴距也达到了2865mm，相型应信焕新的第五代车该还会在此基础上有一定提升。
值得一提的是，全新胜达的后排座椅支持几乎纯平的放倒比例，可以让车内空间更加多变，宽阔的后备箱开口和拓展后的空间，让出行多了更可能性，即便户外拓展也能让你轻松“趟在车里享受大自然”甚至当成“天然大床”。
动力方面，新胜达提供了两种动力，覆盖了燃油版本和混动版本。其中燃油版本搭载了一台2.5升涡轮增压四缸发动机，最大输出马力194匹，传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱，并提供四驱版本可选。
混动版本车型则采用了1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统，最大可输出226马力，传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。这套动力最大的特点是平顺可靠，燃油经济性更强。
胜达自推出市场以后，就取得了全球消费者认可，截至2022年，其全球累计销量已经超过450万辆。此次推出的第五代胜达，相较于2019年的第四代车型，不管是外观还是内饰，都进行了全新升级。
相比最早入华的热销，近几年随着国内SUV市场竞争进入白热化阶段，加上新能源市场的爆发，胜达在国内也不复当年之勇，其销量一再下滑，年销量早已跌破万辆，如今其月销量更是维持在三位数，岂是惨淡二字可形容。
新车将会在明年率先在海外上市，其大概率也会在北京现代进行国产，据悉新车售价或会在20万左右。虽然目前胜达在国内起售价达到了20.28万元，但终端有近5万元左右的优惠。从目前形势来看，20万元这样的价格在国内并没有任何优势可言。新车一旦国产，就要做好“难以热销”的思想准备，即便是终端降价估计也不会太好。毕竟包含北京现代在内的韩系车，在华市场整体都不容乐观。