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胜达内饰-后排-雷达

胜达内饰_后排_雷达

摘要来自:《新款可能要变成2.0T了,这颜值同价位还有对手么》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款可能要变成2.0T了,这颜值同价位还有对手么》的片段:

内饰方面,新一代胜达同样采用了简洁大气的设计风格,三幅式平底方向盘,周围覆盖了银色镀铬饰条,液晶仪表和悬浮式中控屏,提升了科技感。此外,中控台上方采用了大面积的软质材料,下方为空调出风口,以及前侧门把手处,搭配了大面积的镀铬饰条,提升了内饰质感。

胜达的车长4930mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。胜达380 TGDi TOP 手自一体 四驱 旗舰(HTRAC)的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

胜达搭载了一台2.0发动机,最大输出功率169kW,最大扭矩353Nm。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在5位。

胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车后倒车雷达儿童座椅接口疲劳提醒胎压监测LED日间行车灯上坡辅助发动机启停方向盘加热牵引力控制(ASR/TCS等)前倒车雷达制动力分配(EBD)刹车防抱死(ABS)碰撞预警/主动刹车侧安全气帘刹车辅助(EBA/BAS等)车道保持手机无线充电车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

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