动力方面，全新胜达在海外提供2.5T涡轮增压四缸发动机和1.6T涡轮增压匹配电机的混合动力系统，其中2.5T发动机最大功率为277马力，传动系统匹配8速双离合变速箱。考虑到国内的市场环境，北京现代全新胜达走量的动力版本大概率是1.6T混动，至于2.5T车型会不会进入国内，目前还是未知。
可以看到，全新一代胜达的蜕变非常夸张，甚至更像是一台重新打造的新车型，作为北京现代的全新旗舰，它的形象和实力确实真正做到了越级。并且，从伊兰特到索纳塔再到胜达，现代品牌的设计语言重新找到了明确的方向，仿佛回到了第八代索纳塔的“流体雕塑”时期，造型方面继续保持优势。
另外，不仅仅是全新胜达，北京现代新款途胜以及新款库斯途都会在不久后与消费者见面。2023年，北京现代全年销量25.7万辆，同比增长2.8%，而在新产品纷纷落地上市的2024年，现代品牌的销量也有望继续稳步增长。