除了常规的科技配置，新车还带来了很多小亮点，包括指向性语音控制系统、停车场自动结算服务、快递外卖服务以及代客模式等等。例如代客模式，当非车主使用时，中控屏娱乐信息系统页面会自动锁屏，非常贴心的保护隐私，这些功能的加入不仅使得用车更加便捷，而且也增添了很多趣味性。
值得一提的是，第四代胜达旅行家除了空间大，第二排丰富的配置和舒适程度也堪比MPV，不但提供独立扶手还配备座椅加热功能，另外第三排座椅还可以电动折叠，甚至能实现前后移动，与后备厢空间进行合理搭配。此外不得不提的是，第四代胜达旅行家还十分注重细节，当后排乘客休息时，车辆可将前排扬声器声音变小并关闭后排扬声器，从而带来舒适安静的睡眠环境，给予乘客无微不至的照顾。
长途旅行除了舒适，省心也是必不可少的，在时下流行的辅助驾驶部分，第四代胜达旅行家依然面面俱到。具体来看，第四代胜达旅行家集成了12项智能驾驶辅助技术，带停走功能的SCC智能巡航控制、BVM盲区显示系统以及LDW车道偏离预警可以有效缓解驾驶员的疲劳，无论多么遥远的长途旅行也不会让人感到疲惫；DAW驾驶员注意力警告、RCCW后方交叉碰撞警告以及FCA前方防碰撞辅助等功能，则可以避免在交通复杂的情况下发生危险，时刻保障行车安全。
#同等机械素质，售价却低很多
记得前段时间燃油版全新汉兰达380T车型上市，超过30万元的起售价比混动版本还要高出不少，在网上引起了不小的热议。这种凭借自身名气来“割韭菜”的行为，确实让很多消费者感到不爽，而如果你看看同等规格的第四代胜达旅行家，更能体会到汉兰达的溢价是多么夸张。