那么我即想把自己的爱车改装成我喜欢的样子的同时，又不想触犯法律的话，哪些地方可以改装呢？随着GA801 - 2019新版机动车查检工作规程的出台，国家明确规定出了改装的禁区与开放区，接下来，就为大家好好解读这份国家出台的国标指导意见。
想怎么改就怎么改之
轮毂
相信许多人接触到车辆改装，就是从轮毂开始入门的，毕竟相比于绞牙、气动、动力系统、防倾杆那样需要系统了解车辆后才能进行改装的项目，更换一套自己看着顺眼的轮毂几乎不用什么学习成本。
但是轮毂改装里的门道，不比改动力少了多少。国家规定在不改变车身宽度的情况下，可以根据国标中的尺寸任意更换轮毂造型，但是改装轮毂必须与原轮毂尺寸一致，举个例子来说，如果原厂轮胎数据为195/65 R15的车轮，想要更换为225/45 R17是不可以的，因为改装后的轮毂尺寸已经和原轮毂尺寸不同，所以并不能改装。
但是在和原尺寸相同的情况下，可以任意更换轮毂造型，比如说一个原厂思域的轮毂，想要换成一套大名鼎鼎的TE37？放心换！想要换一套SSR MS3？放心换！
一套锻造轮毂不仅可以让车辆颜值上一个档次，还能大量减轻簧下质量，毕竟簧下一公斤，簧上十公斤，除了提升操控性之外，轻量化轮毂也能对加速和制动有轻微的帮助，毕竟质量变小了，转动惯量也随之减小了。
同时在另外两个国标规定：轮胎规格替换指南（代号GB/T 2678 —2017）以及汽车车轮安全性能要求及实验方法（代号GB 36581 - 2018）中规定，在不改变原车轮宽度的情况下，可以减小扁平比，增加轮毂直径。