你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奥迪RS 6格栅摘要> 摘要详情

奥迪RS 6格栅-中控台-马力

奥迪RS 6格栅_中控台_马力

摘要来自:《燃油高性车最后的坚强!奥迪RS6土豪们准备抢了吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《燃油高性车最后的坚强!奥迪RS6土豪们准备抢了吗?》的片段:

RS6 Avant GT是1989年受奥迪90 Quatro IMSA GTO赛车的启发而设计的。从正面看,有单框架格栅和宽敞的进气口。格栅和进气口都设计的比较夸张,以传达更具攻击性的形象。保险杠两端增加了垂直的扰流板,营造了灵动的形象。发动机罩采用碳纤维制作,设计也与现有RS6完全不同。



从侧面看,明显的变化是22英寸的轮圈。很像奥迪90 Quatro IMSA GTO赛车。在前挡板上增加了空气进气口,降低了轮拱的空气压力,改善了刹车性能。继引擎盖之后,挡泥板也用碳纤维制成。


奥迪RS6 Avant GT车尾(左)和奥迪90 Quatro IMSA GTO赛车

结实的臀部上方贴着黑色的RS6GT徽章。露出攻击性设计的扩散器,用大口径排气口展现强大的性能。


室内基本上沿用了RS标准化的设计。包括座椅在内的方向盘,中控台,都是熟悉的样子,不同的是使用了更精致的材料。加入了更多的红色缝纫和铜色装饰,强调RS6 Avant GT独有的氛围。中控台上印有660辆限量车型的序列号。


在RS6 Avant GT上,搭载4.0升8缸汽油双涡轮增压发动机,拥有630马力和86.7 kgf.m扭矩。比普通RS6Avant多了30马力和5.1 kgf.m。从静止状态到100km/h的3.3秒,到200km/h的11.5秒就足够了。最高速度限制在305公里/小时。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外