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观致3顿挫感-后备箱-座椅

观致3顿挫感_后备箱_座椅

摘要来自:《观致五定速巡航开关图解|气质型观致》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《观致五定速巡航开关图解|气质型观致》的片段:

在市区路段时,使用自动模式,还是很方便,能体会到推背感。每次收放油门间,总能感觉到一定的顿挫感。在手动模式下,变速箱1挡换2挡时的顿挫感依旧相当明显,噪音也很大,不知道是不是因为对车辆性能不熟悉的原因,又或者这是双离合变速箱的通病,有待请教高手。

油耗数据:百公里平均油耗6.5-6.8L/100km

试驾这车一共跑了820公里,大约180公里左右的市区路段,640公里的高速路段,加了2次油,平均油耗基本都维持在6.5-6.8L/100km左右,估计是高速路段为主的原因,感觉观致的油耗有些偏低。更加全面的油耗测试,应该需要更加长一些的时间和更全面的路况才能更加接近真实。

后备厢开启不便

同伴在后备箱放了行李,需要开启后备厢,对于第一次开这个车的我,使劲浑身技术竟然没找到后备箱的按键在哪里。最后还是熄火,用钥匙开的后备箱。可能是习惯了后备箱按键在左面,或者座椅下面的原因,所以没找到,这一体现出了在设计的时候没有更多考虑国人的习惯的原因吧。

最后查阅资料得知,后备箱的按键在顶灯的位置,这也说明了,开车之前仔细了解车辆性能还是有必要的。

小结

只有短短两天的试驾体验,对这款车的第一印象不错,外观耐看,属于气质型的汽车,对各年龄段的消费者而言接受起来没什么难度。配置真心很丰富,天窗、导航、自动空调、真皮、电动座椅、座椅记忆、无钥匙进入、一键启动以及自动折叠后视镜等配置丰富。驾驶感受发动机和底盘表现不错,油耗表现也惊人,是一款很适合家庭使用的车型。由于行驶匆忙,没来得及感受的逸云服务,有些小遗憾。

品牌:观致

厂商指导价:10.59万

北京参考价:暂无报价级别:紧凑型车

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