在前期预热的时候，梅赛德斯-奔驰高管就曾透露出，全新S级插电混动版车型将拥有近100公里的纯电续航里程（WLTP工况）。随着新车的全球发布，关于该车的动力信息也被曝光。新车将搭载由一台3.0T发动机+电机组成的插混动力系统。其中3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367马力；电机最大功率142马力，系统综合功率达510马力。动力电池组的容量为28千瓦时，WLTP工况纯电续航97公里。
在外观上，新车与燃油版车型保持一致，全新的设计语言，给人一种新颖的视觉感受，忽略掉细节的话很难将两者给区分开来。而新车在前翼子板上有“EQ POWER”的铭牌，另外，在主驾驶一侧的后翼子板上还有一个充电接口。
车内整体的格局也与燃油版车型一致，豪华与大气是你最先能想到来形容它的词语。但在12.8英寸中控屏上，显示有“EQ”两个巨大的蓝字。在配置上，AR-HUD抬头显示系统、18向调节前后座椅、指纹识别等等，燃油版车型上有的，插混版车型上也都将配备。