在车尾部分新车最为耀眼的当属尺寸夸张的尾翼造型，也是整车与老款丰田86最显著的变化，当然这样的设计是为了与更为高端的全新Supra形成家族风格，而尾灯部分新车也采用了时下流行的立体灯罩贯穿结构，进一步增强了时髦感。后保险杠部分双边双出排气也更加精致，符合小改怡情的整体思路。
在内饰部分则变化的更加明显，抛弃了此前与采用了较为硬朗的方正设计，两侧标志性的圆形空调出风口内部也有着更加精致的结构，而更大尺寸的仪表盘液晶屏幕，中控触摸屏幕等细节，也显示了更强的科技感，就连标志性的三组中控控制旋钮也采用了内嵌屏幕的设计。变化最小的当属标志性的运动方向盘及坚持不变的6速手动变速箱和机械手刹，强调着更加纯粹的驾驶乐趣。
在动力方面，新车依旧沿用了老款车型的平台打造，但作为更新的一大卖点，搭载了2.4L四缸水平对置发动机，由于更大的排量，最大功率可达235马力，最大扭矩250牛米。虽然最终并没有采用全新傲虎等车型上的最大功率超过260马力的涡轮增压发动机，但最终的实际动力表现依旧有着明显的提升，6速手动版本0~96公里加速仅用6.1秒，而6AT变速箱版则仅用6.6秒。