相比特斯拉Model S刚刚上市那会，现在的新车型更实用，价格也更实惠，比如Model Y SUV和Model 3轿车，但Model S仍然是该品牌的旗舰车型。它的内部空间可以轻松容纳4个成年人，而且内装也算是特斯拉品牌下最为豪华。虽然来自保时捷Taycan的压力在不断增加，但对于一些买家来说，运动的底盘、智能的驾驶模式和超长的续航里程足以让买家们选择特斯拉Model S。
稳定的1000匹马力，只要不到100万，这是内燃机时代不敢想的事
特斯拉将2021款的Model S两款顶级车型将依旧被命名为Plaid和Plaid+，拥有三个电机，而最高配的Plaid+综合动力达到了惊人的1100马力。所以，无论你选择哪个版本，Model S的前后车轴各配备了一个电动马达，提供电控的四驱系统。但是无论是那款配置的Model S，它的加速都是相当凶猛。虽然目前我们还没有测试Model S的新车，但2020年Model S已经可以达到惊人的2.4秒的0-100加速成绩，而使用了全新电机系统的2021款Model S势必能够取得更快的加速成绩。
外观小改，但是内功基本都是新标定，这样的特斯拉
虽然目前我们还没有试驾最新的Model S，但由于Model S是一台电动车，电池组位于底盘之下，这样可以使车身重心较低，前后重量分布均匀，动态表现应该不会令我们失望，未来我们私家车酷肯定要把它带到赛道上看看它的性能是否与宣传的一样。而2020款Model S已经证明了自己是一个灵活的运动轿车，即使在高速状态下，也能有着很好的车身动态，而且转向手感相当直接，颇有跑车的感觉。相比现在热销的Model 3，Model S的驾驶舒适性好，操控也不差，在高速公路上很自信而且同样安静。