5，效率更高的能量回收系统：ModelS长续航Plus版加入了单踏板模式，也就是松开加速踏板后，车辆可以依靠能量回收系统刹停。为了保证舒适性，单踏板模式只会在较低的车速和减速度生效，但也足以回收比以往更多的能量，提供更长的续航能力。
在目前充电时间长和充电条件差的前提下，续航里程依然是消费者购买电动汽车最看重的指标。在其他品牌还在四、五百公里续航区间里混战的时候，特斯拉再次将标杆树立在了EPA647公里、NEDC约800公里的节点之上。
客观来说，特斯拉在理念上再次走在了电动车领域的前端。目前，部分车企对于对于“续航焦虑”问题，选择的都是最简单也是最直接的办法——增加电池容量，譬如蔚来，为了提升续航，将在今年第四季度交付100kWh电量的大电池；宁德时代、比亚迪等企业，也通过改变电池的装配形式或材料，来提升动力电池的能量密度，以期在更小的重量内提供更多的电量。
