Model S Plaid采用突破传统设计的Yoke方向盘，造型如同宇宙飞船操控感，上车仿佛进入未来。高度集成化的简洁设计不遮挡仪表盘和挡风玻璃，视野更优良。同时，Yoke方向盘特有的“三九点”握持，更加适合高速场景，与Model S Plaid的性能完美契合，集成全车大部分功能，整车尽在掌控。
Model S Plaid还搭载每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器，性能堪比市面上最强游戏主机。系统兼容无线控制手柄和耳机，在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣。
高色彩保真的17英寸超大触摸屏分辨率达2200*1300，响应灵敏度极高，在后排，Model S Plaid也有一块控制屏幕，后排乘客可以控制空调、看视频、打游戏等，乘坐体验升级；高级音响系统功率高达960瓦，包括22个扬声器和主动道路降噪功能，沉浸式音效堪比录音室音质，无论听歌还是追剧、观影，都带来私人影音室般的享受。
实力，就是这么硬
Model S Plaid搭载三电机Plaid动力总成，全轮驱动，这为它带来了1020马力峰值功率。开启Plaid版赛道模式，Model S Plaid就能实现更强大的冷却、矢量扭矩控制、数字牵引力控制、主动式悬挂及高性能版UI交互，带来赛车手般的性能体验。在纽博格林北环的开发测试中，量产版Plaid Model S实现了7分35秒的圈速，可以媲美顶级高性能四门车。而在实用性方面，它的续航里程达到了637公里，足够日常使用。