外观都没有什么运动感，我们就更别寄望于内饰能给我们什么惊喜。一台上千匹的车，都没有什么硬核的座椅，硬核的中控台设计。最硬核的恐怕就是Yoke方向盘。这类型的方向盘我之前也在其它新能源车上体验过，只要你不去用它，那它就是好用的。用着它，你就期待不需要原地掉头或者侧方位停车吧。
静态我就说这么多了，因为这都不是这台车的重点。重点绝对是需要走起来说的。先交代一些基本的动力参数，车辆最大马力1020ps，零百加速2.1s，400米加速9.23s，最高时速320km/h。这是何等狂暴的参数，就连超跑看了都汗颜。
虽然你未必有机会开上这台车，但我循例还是教一下大家这台车的弹射模式开启方式。首先你要把驾驶模式调至plaid。接着你需要同时踩下刹车和油门踏板，车辆会自动为驱动电机储能，并且主动降低车身高度，以更好的姿态迎接最狂暴的加速。在经过约两分钟的储能之后，这时电机会进入最佳的工作状态。这时，你再踩下油门踏板，强大的动力就会汹涌而出，来不及半点后悔，你的灵魂就已经和肉体分离了！