据悉，这套全新碳陶瓷刹车系统将会采用前410X40mm刹车盘，后410X32mm刹车盘，而刹车卡钳将采用前6活塞后四活塞设计，并且将配备高性能制动片。刹车系统对于特斯拉来说一直以来都有争议，而作为一台性能最强悍的特斯拉来说，它曾经于纽北在260km/h的情况下出现刹车失灵，所以说明特斯拉目前的刹车系统还是无法在极端条件下应对如此庞大的车重。
外观方面，Model S Plaid版与普通版差别并不大，均采用特斯拉最新家族式设计元素，但是新车对细节处进行了小幅调整，比如门把手、车尾饰条都采用了熏黑处理。而与普通版车型不同的地方就是Model S Plaid版对轮圈、尾灯等细节处进行调整，并且还增加了小尾翼，整体的运动感也更强一些。
Model S Plaid版的内饰整体采用与Model 3类似的横向布局，其中方向盘采用“异形”设计，更像是游戏手柄或是赛车方向盘，看上去非常具有科幻感。动力方面，新款特斯拉Model S Plaid搭载了三台驱动电机，最大功率达750千瓦，0-100km/h加速时间为2.1秒，NEDC工况下续航里程为628公里。