全景天幕就是将车顶的铁皮换成一块大玻璃，可以在车内看到外面的天空，夜间在车内就可以欣赏到灯光夜景。不过全景天幕无法像全景天窗一样开启，而且很多的全景天幕在车内没有遮挡，即使有也仅仅是一块幕布，几乎没有刚性机构，也没有隔热的功能。所以在夏季，车子在阳光下会非常的热，即使开启空调，也头部也能感觉到车顶的热浪。另外车顶由整体的钢板裁切出一块大面积的方形孔洞来安装玻璃，整体的刚性结构一定会有所降低，所以车子一旦发生翻滚事故，受伤的概率也会增加。
2.异形方向盘
现在很多的高性能轿车，为了追求极限的实驾操控，会将方向盘做成那些赛车上的异形方向盘。这样的方向盘对于习惯圆形方向盘的驾驶者而言，会有一些不适用，尤其是在紧急变道或者转弯的情况下，普通的方向盘，基本上打半圈多就能实现变道，而那种赛车方向盘，很多人会下意识的认为这种方向盘只能转半圈，在紧急变道时会下意识的减少方向盘的转动角度，这样就极易发生事故。所以对于普通驾驶者而言，异形方向盘除了操作不方便之外，没有任何好处。
3.隐藏式门把手
现在很多十几万的车子都开始采用隐藏式门把手了，隐藏式门把手能让车门显得更加平整，理论上而言还能降低一定的风阻。但是对于隐藏式门把手，还是有很多弊端的，首先就是在车子驾驶者没有按下门把手弹出开关的情况下，外面的乘客很难打开车门，所以车子一旦发生事故或者车内人员因为身体原因出现休克，车外很难及时打开车门进行救援。再有就是在北方的冬季如果遇到下雨的天气，隐藏式门把手很容易被冻住，这时候门把手弹不出来就无法进入车内。再有就是一旦车子电瓶没电或者电瓶线路松动的情况下，隐藏式门把手就无法弹出。