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Model S电动机-驾驶性能

Model S电动机_驾驶性能

摘要来自:《特斯拉model S已经不香了?这些车型完全可以取代它?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《特斯拉model S已经不香了?这些车型完全可以取代它?》的片段:

汉系列作为电动汽车,公司投入了大量精力开发电动汽车,从设计、特点、技术、性能等各方面提高这款车的品质。在内饰材料选择上,汉EV还使用大量皮革、实木、铝和暗金镀铬、丰富内饰效果,配备15.6英寸中央大屏,信息娱乐系统完善,尤其作为一款国产车,这款车在内饰的设计上也颇具中国风。

作为一款电动车,最重要的就是其性能了,超长续航版配备了最大功率为163kW,峰值扭矩为330N·m的前电动机,其最大功率范围为605公里;在使用四轮驱动高性能车型时,在前电动机的基础上,增加了最大功率为200kW,峰值扭矩为350N·m的后电动机。系统总功率达到363kW,峰值转矩为680N·m。其百公里加速仅需3.9秒,并且具有更好的能耗性能。

【5】高合HiPhi X( HiPhi-X)

续航:630公里

功率:264马力(单电机)/528马力(双电机)

是华人运通旗下豪华智能纯电动汽车,定义为“全球首款可进化超跑SUV”。虽然号称是SUV,但是你近距离看,根本就不像是SUV,更像是一个大号的两厢车。HiPhi X 造型精致,或许这也是由于其首席技术官是捷豹SVO部门的前首席技术官Mark Stanton。

采用了“场景定义设计”的全新设计理念,依托原生电动平台优势,将超跑和超大型SUV的美学结合,上半身超跑,下半身SUV,同时融合了更大的空间与更灵巧的驾驶性能,并且探索空气动力的极限,风阻系数(Cd)达到0.27C。此外,搭载了ISD智能交互灯,具备增强造型、增强交互、增强功能3大优势,可以实现多元化信息显示。

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