前不久，比亚迪发布了DM-i超级混动技术，主打燃油经济性，其馈电百公里油耗可以达到3升多，以目前的DM-i超级混动技术来说，其已经要比日系的HEV混动技术更为优秀了。如此优越的技术，相信比亚迪明或许也会在部分车型中搭载该技术，达到更好的燃油经济性。
从车身尺寸上看，比亚迪明中的阴版本要比目前在售的唐大不少，猜想在定位于定价上也可能要高于唐。目前比亚迪唐DM售价在23.68-31.48万之间，定位更高的比亚迪明中的阴版本如果搭载了相同的动力系统，价格上将突破30万元。
比亚迪近年来的王朝车型无论是外观、内饰还是动力技术上都有进步，在动力技术上更是有显著的成效。比亚迪在稳住低端市场的同时也不断创新出唐、汉等车型来冲进自主高端市场的大门，只要产品给力，即使价格将突破30万的比亚迪明相信也会得到众多人支持，不过目前官方还暂未公布太多的信息，所以还是静候比亚迪明的佳音吧。