在我看来，价格卖到10.98万元的马自达CX-5车型，其实已经不逊色于前段时间在网络上讨论热度很高的7.98万秦PLUS车型。要知道，CX-5作为一款紧凑型SUV，可是配备的一台2.0L发动机，而且它所配备的6AT变速箱，在同级车型里也是响应速度最快以及最稳定可靠的一台波箱。再配合上前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架，试问就这样的三大件机械素质，它如今只卖一个10.98万起的价格，难道不应该热销吗？
所以到这里我依旧想问：为什么售价7.98万起的比亚迪秦PLUS能够被大家给捧上天、月月热销2万+起步，可那边售价10.98万起的2.0L马自达CX-5却只配月销2000+呢？这其中马自达到底做错了什么？还是说，就因为马自达品牌本就小众，所以这便注定了它只能有这么多的销量数据？
讲真，如果是个人从家用的角度出发去买车，我认为花11万去买CX-5这车绝对是没任何问题的。毕竟，除了不错的操控性之外，CX-5的颜值也很能打，加上它在配置上也做得不错，最低配就有无钥匙启动和全LED大灯，所以花11万买台这样操控好、颜值高的车，对于真正喜欢油车的人来说其实是可以去闭眼入的。