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马自达CX-5涡轮-安全性-车身

马自达CX-5涡轮_安全性_车身

摘要来自:《对每一度热爱躬行践履 马自达CX-5让操控初心再纯粹一点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《对每一度热爱躬行践履 马自达CX-5让操控初心再纯粹一点》的片段:

动力上,CX-5搭载13:1超高压缩比的创驰蓝天SKYACTIV-G缸内直喷发动机,匹配创驰蓝天6速手自一体变速箱。CX-5不仅融合了创驰蓝天压燃技术响应迅速和加速线性的优势,克服涡轮迟滞缓慢的缺点,还在拥有酣畅淋漓的驾驶体验的同时进一步兼顾燃油经济性。对于年轻人来说,无疑满足了体验和实惠的双重渴求。

此外,CX-5搭载球首创的“GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版”,通过对发动机扭矩进行控制,充分优化四轮接地负荷状态,在澎湃的动力体验基础上,提升车身姿态的稳定性,带来更加从容自信的操控体验。

在拥堵的市区,通过线性的加速和灵敏的调教,CX-5能够毫不偏差地高效执行用户“指令”,指哪儿打哪儿,提高驾驶舒适性;在蜿蜒的山路上,涉及过弯之时,CX-5则能给予支持,给出最流畅的入弯出弯姿态,让整个户外驾驶更加富有乐趣。

安全与安心 从底层到顶层

当所有汽车品牌都在高喊安全时,马自达早已悄无声息之间拿便遍了安全奖项,成绩,是实力做好的佐证。马自达CX-5是唯一获得美国IIHS连续8年顶级认证的车型,并且在84年来没有被充值的杂志《ConsumerReports》的信赖度调查中,连续三年名列前十,2021年更是登顶冠军。此外,它还连续五年荣获日本“KIDSDESIGN”儿童保护设计大奖。可以说,马自达对安全有着极度苛刻的要求,一直在较劲中钻研对车辆安全性能的提升。

硬件上,CX-5拒绝安全分级,全系标配6安全气囊。通过“复合式负载车身结构”提高车身的碰撞安全性能之外,还搭载了马自达加强版i-ACTIV SENSE智能安全辅助系统,构筑了包括SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统,RCTA倒车预警系统、MRCC全速域自适应巡航在内的多项主动安全黑科技。

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