新款CX-5侧面还是沿袭了现款车型的整体设计，亮点依旧在于新世代马自达所讲求的光影曲面变化；这是魂动设计风格的精髓所在，没有明显的折痕，通过曲面变化突显光影明暗，美学方面马自达从不让人失望。实拍车型并非匠涂工艺车漆，但晶钻蓝的质感同样不俗，车漆发色随光影变化，也会呈现出不同的色相层次感，十分精妙。
尾部的变化并不大，尾灯造型呼应头灯，内部同样采用了双“L”造型，并且还加入了熏黑元素，设计核心还是围绕突出新款的质感，效果还是相当不错的。
尺寸方面，根据申报信息，新车长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm。新车由于前后包围细节调整，车长增加了20mm，其余数据保持不变。总的来说，新款CX-5其实是继续在做减法，线条进一步简化，质感进一步提升。
内饰总体上还是那一套风格，重要的是细节与方向上的推进。新增的大尺寸7英寸多功能液晶仪表盘、窄边10.25英寸可触控中控大屏，中控屏可以全尺寸展现导航画面，这对于习惯于车内导航的国内用户更加方便。
全新的10.25英寸中控屏幕搭载马自达悦联系统，新车中控屏尺寸更大，显示效果也非常细腻，但内置功能反而略有削减，取消了内置导航、CarPlay，保留CarLife。
至于动力，还是熟悉得不能再熟悉的创驰蓝天G系列发动机+6AT自动变速箱。实拍车型搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率144kW，最大扭矩252Nm。
不过，新款CX-5搭载了GVC的升级版--GVC PLUS，在原有的基础上全面升级，直接使用刹车干预进行力矩控制，进一步提升整车操控稳定性。此外，新车配备的i-Activ AWD智能四驱系统的配合，并且升级了off road能力。