外观出彩，其内饰也深得“马自达迷”的热爱。CX-5内饰设计与海外版车型保持高度的一致性，中控台布局简洁大方，同时换装了全新的三辐式多功能方向盘，并采用当下流行的悬浮式中控屏幕设计，为该车型增添不少运动气息。值得一提的是，与当下很多车型越做越大甚至“浮夸”的中控屏相比，CX-5的中控屏尺寸不算很大，但符合实用主义者的特征，这也是车主常夸赞的点。
当然，CX-5还比较突出的一点是，其搭配MZD CONNECT悦联系统，用户车机互联后能享受强大娱乐功能的同时，还能保证车辆的安全性。例如用户在行车时，时速15公里以下可以触摸屏幕或使用旋钮，时速15公里以上就必须旋钮操作，并且所有的操作都只用旋钮搞定。这意味着在高速行驶时，用户只能安全行车，不会分心触摸屏幕，大大提高了行车的安全性。
澎湃动力感受得到
“好看的皮囊+过硬的实力”才能称得上是“完美人设”。从各大汽车论坛的发帖内容来看，除了颜值，CX-5车主最看重的一点，便是它的动力输出与操控性能。
官方介绍，CX-5搭载了13：1超高压缩比的创驰蓝天SKYACTIV-G缸内直喷发动机，匹配创驰蓝天6速手自一体变速箱，在提升车辆操控性能的同时兼具了燃油经济性，带来酣畅淋漓的驾驶体验，并且兼顾燃油经济性和驾驶感受，这意味着马自达拥有过硬的实力，“出拳就是重击”。在这一点上，车主的真实声音是什么？